Difference between revisions of "Translations:Larnitech Smart Home System Architecture/1/ru"

From Larnitech wiki page
Jump to navigation Jump to search
(Created page with "<youtube width="400px">x2LUHX0zOgY</youtube> {| class="wikitable" |Главный шлюз — это основное устройство системы. Его основн...")
 
(No difference)

Latest revision as of 11:58, 13 January 2022

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Larnitech Smart Home System Architecture)
<youtube width="400px">x2LUHX0zOgY</youtube>
{| class="wikitable"
|The Main Gateway is the core device of the system. Its main task is to configure the system, and provide the logic for
its operation. It also keeps track of the sensors data and provides authorized access to the system. The Main Gateway is connected to the local network. It has 2 CAN bus ports.
<br>[[file:Architecture1.png|700px]]
|-
|The CAN bus is used to connect the sensors and actuators to the system. Terminators, 120 Ohm resistors, need to be
installed at the end of the CAN bus.
<br>[[file:Architecture2.png|700px]]
|-
|As can be seen from the table below, a Four-wire bus is used (two twisted pairs) with a maximum length of a eight hundred
metres. A maximum of 50 devices can be connected to each CAN bus.
<br>[[file:Architecture3.jpg|700px]]
|-
|The following diagram shows how modules can be connected to the system. In the drawing below a 7-channel
actuator, a leak control module and a heating control module have been connected to the first CAN bus.
<br>[[file:Architecture4.png|700px]]
|-
|The second CAN bus has a four-in-one multi-sensor, a dimmer and a two-channel pattress box space actuator. In such
Translation<youtube width="400px">x2LUHX0zOgY</youtube>
{| class="wikitable"
|Главный шлюз — это основное устройство системы. Его основная задача — настройка системы и обеспечение логической схемы ее эксплуатации. Он также отслеживает поступающие от датчиков данные и предоставляет авторизованный доступ к системе. Главный шлюз подключен к локальной сети. Имеет 2 отдельных порта шины CAN.
<br>[[file:Architecture1.png|700px]]
|-
|Шина CAN используется для подключения датчиков и приводов к системе. Терминирующие резисторы на 120 Ом необходимо
устанавливать в конце шины CAN.
<br>[[file:Architecture2.png|700px]]
|-
|Как видно из приведенной ниже таблицы, используется четырехпроводная шина (две витые пары) максимальной длиной восемьсот метров. К каждой шине CAN можно подключить не более 50 устройств.
<br>[[file:Architecture3.jpg|700px]]
|-
|На следующей диаграмме показано, каким образом к системе могут быть подключены модули. На рисунке ниже к первой шине CAN подключены 7-ми канальное реле, модуль контроля протечки и модуль управления отоплением.
<br>[[file:Architecture4.png|700px]]
|-
|Ко второй шине CAN подключены мультидатчик «4 в 1», диммер и 2-х канальное подрозеточное реле.

Главный шлюз — это основное устройство системы. Его основная задача — настройка системы и обеспечение логической схемы ее эксплуатации. Он также отслеживает поступающие от датчиков данные и предоставляет авторизованный доступ к системе. Главный шлюз подключен к локальной сети. Имеет 2 отдельных порта шины CAN.


Architecture1.png

Шина CAN используется для подключения датчиков и приводов к системе. Терминирующие резисторы на 120 Ом необходимо

устанавливать в конце шины CAN.
Architecture2.png

Как видно из приведенной ниже таблицы, используется четырехпроводная шина (две витые пары) максимальной длиной восемьсот метров. К каждой шине CAN можно подключить не более 50 устройств.


Architecture3.jpg

На следующей диаграмме показано, каким образом к системе могут быть подключены модули. На рисунке ниже к первой шине CAN подключены 7-ми канальное реле, модуль контроля протечки и модуль управления отоплением.


Architecture4.png

Ко второй шине CAN подключены мультидатчик «4 в 1», диммер и 2-х канальное подрозеточное реле.